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제품

BT058 적용 모델: 일본 어코드 CB3/CB7/2.0L 모델 연도 1990-1993 14510PT0002/11955-61V202/14400PT0004/13405PAAA01

제품명 : BT057

적용 모델: 일본 어코드 CB3/CB7/2.0L

1990-1993년식

타이밍 벨트는 엔진의 밸브 분배 시스템의 중요한 부품으로 크랭크축과 연결되어 일정한 변속비와 매칭되어 정확한 흡배기 시간을 보장합니다.변속기에 기어 대신 벨트를 사용하는 이유는 소음이 적고 자기 변동이 적으며 보상이 용이하기 때문입니다.


  • FOB 가격:US $0.5 - 9,999 / 조각
  • 최소 주문 수량:100 조각/조각
  • 공급 능력:달 당 10000 조각/조각
  • 타이밍 벨트 키트의 정기적인 교체의 중요성:타이밍 벨트 키트는 텐셔너, 아이들러, 타이밍 벨트, 볼트, 너트 및 와셔를 포함하여 타이밍 벨트를 교체하는 데 필요한 모든 것을 포함하는 자동차 엔진 수리 키트의 완전한 세트입니다.이러한 부품을 정기적으로 교체하는 것은 유지보수 후 타이밍 드라이브와 엔진이 완벽한 상태를 유지하는 데 매우 중요합니다.타이밍 벨트는 엔진에서 작동하기 가장 어려운 부품 중 하나입니다.매일 극한의 온도와 압력을 견뎌야 합니다.시간이 지남에 따라 벨트의 고무가 부서지기 쉽고 톱니가 마모되어 벨트가 미끄러지거나 파손될 수 있습니다.이러한 상황이 발생하면 엔진이 작동을 멈추고 고가의 유지 보수 비용을 지불해야 합니다.
  • 제품 상세 정보

    제품 태그

    제품의 핵심 소개:

    정밀한 매칭, 내구성, 이상 소음 없음, 마모 감소.많은 사용자의 요구를 충족하고 Schneider 제품의 시장 경쟁력을 강화하고 제품 모델의 적용 범위를 확장하며 딜러와 사용자가 차량 모델에 보다 정확하게 적응하도록 도울 수 있습니다.

    제품 판매 포인트, 장점 또는 기능에 대한 자세한 소개:
    타이밍 벨트:

    1. 긴 수명, 높은 신뢰성, 조밀한 구조, 조용한 소리.

    2. 고무 소재는 -40° ~ -140°, 매우 높은 인장 강도 및 길이 안정성을 가지고 있습니다.(HNBR)

    3. 특수 캔버스는 내마모성, 내마모성 및 내한성이 매우 강합니다.

    4. 수입 인장 와이어는 강도가 높고 수명이 길다.

    5. 미세한 세부 처리와 함께 국제 통합 벨트 기술을 채택합니다.
    기어 트레인: 텐셔닝 기어 트레인은 주로 고정 쉘, 텐셔닝 암, 휠 바디, 토션 스프링, 롤링 베어링 및 스프링 슬리브로 구성된 자동차 변속기 시스템에 사용되는 벨트 텐셔닝 장치입니다.벨트 조임 정도에 따라 장력을 자동으로 조정하여 전송 시스템을 안정적이고 안전하며 신뢰할 수 있게 합니다.텐셔닝 휠은 자동차 및 기타 예비 부품의 취약한 부분입니다.벨트는 시간이 지남에 따라 늘어나는 경향이 있습니다.일부 텐셔닝 휠은 벨트의 텐션을 자동으로 조정할 수 있습니다.또한 텐셔닝 휠을 사용하면 벨트가 더 원활하게 작동하고 소음이 적으며 미끄러짐을 방지할 수 있습니다.당사의 기어 트레인 품질은 안정적이며 연간 애프터 품질 문제는 1% 미만입니다.우리는 크고 포괄적인 공급망 시스템, 전문적이고 완벽한 애프터 서비스 팀, 국제 표준을 완전히 따르는 공장 품질 표준 시스템을 보유하고 있습니다.

    항목 세부 정보:

    타이밍 텐셔닝 휠: A66002 OE: 14510PT0002 스크롤 스프링 자동

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    타이밍 아이들러 기어: A68260 OE: 11955-61V202 고정 중심 구멍

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    타이밍 벨트: 2112SP240 OE: 1440PAAA03 톱니 모양: SP 폭: 30mm 톱니 번호: 207 고분자 고무 재료(HNBR)로 만들어졌으며, 그 기능은 피스톤 행정, 밸브 개폐 및 점화 시퀀스의 동시 작동을 유지하는 것입니다. 엔진은 타이밍의 연결에서 실행 중입니다.

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    타이밍 벨트: 070SP160 OE: 13405PAAA01 톱니 모양: SP 폭: 16mm 톱니 번호: 70 고분자 고무 재질(HNBR)

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