AD139 응용 프로그램 : AUDIC5 2.5TDIESEL 오일 모델 연도 : 1997-2007

제품 판매 지점 장점

타이밍 벨트 :

1. 유용한 시간, 높은 신뢰성, 소형 구조 및 조용한 사운드
2. 정확한 일치, 내구성, 비정상 소음 없음, 마모 감소
3. 고무 재질은 인장 강도가 매우 높고 길이 안정성은 -40 °에서 -140 °입니다. (HNBR)
4. 세부적인 세부 처리로 국제 통합 벨트 기술 채택

기어 트레인 :

1. 장력, 높은 적응성, 안정, 안전 및 신뢰할 수있는 시스템의 자동 조정
2. 매끄럽고 침묵하며 미끄러짐을 방지합니다
3. 우리의 기어 트레인 품질은 안정적이며 연간 애프터 판매 품질 문제는 1%미만입니다. 크고 포괄적 인 공급망 시스템, 전문적이고 완전한 사후 판매 팀 및 국제 표준을 완전히 따르는 공장 품질 표준 시스템이 있습니다.

항목 세부 사항

타이밍 조임 휠 : A28254 OE : 059109243F 스크롤 스프링 자동 타이밍 조임 휠, 작동 원리 : 기계식 조임 휠을 기반으로 구조를 최적화합니다. 측면 플레이트와 결합 된 스크롤 스프링을 사용하여 일정한 토크를 생성하면 벨트 범위의 진폭을 흡수하면서 장력을 자동으로 보충합니다.

타이밍 아이러 : A68260 OE : 059109244A 중심 구멍 고정 타이밍 클레임 : 주요 기능은 풀리와 벨트의 텐션, 벨트 방향을 변경하며 벨트와 풀리의 포함 각도를 높이는 데 도움이됩니다. 엔진 타이밍 전송 시스템의 아이들러 휠을 가이드 휠이라고도합니다.

유압 태핏 타이밍 텐셔너 : A68261 OE : 059109243D 작업 원리 : 플런저 어셈블리는 고압 챔버의 스프링 힘 아래에서 저압 챔버를 향해 이동하며 동시에 일방 통행 밸브가 열립니다. 저압 챔버의 오일은 고압 챔버로 들어가서 항상 고압 챔버 오일의 포화 상태를 유지합니다. 플런저 상단로드는 장력 암에 눌러 타이밍 시스템에 초기 장력력을 제공하며, 이는 플런저 스프링 힘과 동일합니다.

타이밍 벨트 : 207stpx300 OE : 05910911B 치아 모양 : STPX 폭 : 30mm 치아 번호 : 207 고 분자 고무 재료 (HNBR)로 제작되었습니다. 이 기능은 타이밍 연결 하에서 엔진이 작동 중일 때 피스톤 스트로크, 밸브 개구부 및 닫기 및 점화 시퀀스의 동기 작동을 유지하는 것입니다. 타이밍 벨트는 엔진 밸브 분배 시스템의 중요한 구성 요소로 크랭크 샤프트에 연결되어 있으며 정확한 흡기 및 배기 시간을 보장하기 위해 특정 전송 비율과 일치합니다. 타이밍 벨트는 고무 구성 요소입니다. 엔진 작업 시간이 증가함에 따라 타이밍 벨트 및 타이밍 벨트 텐셔너, 타이밍 벨트 텐셔너 및 워터 펌프와 같은 액세서리가 마모되거나 나이가들 것입니다. 따라서 타이밍 벨트가 장착 된 엔진의 경우 제조업체는 지정된주기 내에서 타이밍 벨트 및 액세서리를 정기적으로 교체하기위한 엄격한 요구 사항을 갖습니다.