AD016 타이밍 벨트 키트 공장 가격
정확한 일치, 내구성, 비정상적인 소리 없음, 마모 감소.대다수 사용자의 요구를 충족하고 Schneck 제품의 시장 경쟁력을 강화하고 제품 모델의 적용 범위를 확장하며 딜러와 사용자가 모델을 보다 정확하게 적응하도록 도울 수 있습니다.
타이밍 벨트:1. 긴 수명, 높은 신뢰성, 조밀한 구조, 조용함 2. -40° ~ -140°의 고무 소재, 매우 높은 인장 강도 및 길이 안정성.(HNBR) 3. 특수 캔버스는 내마모성, 내마모성 및 내한성이 강합니다.4. 수입 인장 와이어는 강도가 높고 수명이 길다.5. 국제 유니폼 벨트 기술이 채택되어 세부 사항이 미세하게 처리됩니다.
기어 트레인:텐셔너 트레인은 자동차 트랜스미션 시스템에 사용되는 벨트 텐셔닝 장치입니다.주로 고정 하우징, 텐션 암, 휠 바디, 비틀림 스프링, 롤링 베어링 및 스프링 부싱으로 구성됩니다., 전송 시스템을 안정적이고 안전하며 신뢰할 수 있도록 장력을 자동으로 조정합니다.텐셔너는 자동차 및 기타 예비 부품의 취약한 부분입니다.벨트는 오랜 시간이 지나면 늘어나기 쉽습니다.일부 텐셔너는 벨트의 장력을 자동으로 조정할 수 있습니다.또한 텐셔너를 사용하면 벨트가 더 부드럽게 작동하고 소음이 적습니다., 미끄러짐을 방지할 수 있습니다.기어 트레인의 품질은 안정적이며 판매 후 품질 문제는 매년 1% 미만입니다.크고 완전한 공급망 시스템, 전문적이고 완벽한 애프터 서비스 팀을 통해 공장 품질 표준 시스템은 국제 표준을 완전히 따릅니다.
| 안건 | 모수 |
| 내부 코딩 | AD016 |
| 제품 카테고리 | 타이밍 벨트 키트 |
| 부속 | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
| OEM | 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
| 적용 가능한 모델 | 아우디 C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| 패키지 크기 | 280X140X55mm |
| 애플리케이션 | 기계적 변환 |
| 포장 사양 | 28개 조각/상자 |
| 무게(KG) | 0.8-1KG |
| 보증 기간 | 2년 또는 80000km |
타이밍 시스템의 일반적인 구성 요소: 1 타이밍 벨트, 밸런스 샤프트 벨트;2. 타이밍 텐셔너, 아이들러, 밸런스 샤프트 휠 및 타이밍 유압 버퍼.
타이밍 시스템은 충분한 신선한 공기가 들어갈 수 있도록 밸브의 개폐 타이밍을 제어하여 해당 흡기 및 배기 밸브의 타이밍 개폐를 정확하게 실현합니다.타이밍 벨트의 주요 기능은 엔진의 밸브 메커니즘을 구동하는 것입니다.상부 연결부는 엔진 실린더 헤드의 타이밍 휠이고 하부 연결부는 크랭크축의 타이밍 휠로 엔진의 흡기 밸브와 배기 밸브를 적절한 시기에 열거나 닫을 수 있다.엔진 실린더가 정상적으로 흡입 및 배출될 수 있도록 합니다.타이밍 벨트는 소모품이므로 타이밍 벨트가 끊어지면 캠축은 당연히 타이밍대로 작동하지 않습니다.이때 밸브가 피스톤과 충돌하여 심각한 손상을 일으킬 가능성이 매우 높습니다.따라서 타이밍 벨트는 원래 공장에 따라야 합니다.지정된 마일리지 또는 시간 교체.
타이밍 텐셔너: A22310
OE: 078903133AB
기계식 편심 타이밍 텐셔너
작동 원리: 타이밍 벨트를 크랭크축 기어 플레이트와 캠축 기어 플레이트에 삽입한 후 잠금 볼트를 3-5 버클로 미리 조인 다음 조정 구멍이나 국수에 적용합니다.편심 구멍을 중심점으로 맨드릴을 시계 방향 또는 시계 반대 방향으로 회전시켜 타이밍 벨트를 조정한 다음 볼트를 조입니다.
타이밍 아이들러: A62324
OE: 078109244H
중앙 구멍 고정 타이밍 아이들러 풀리: 주요 기능은 텐셔너와 벨트를 보조하고 벨트의 방향을 변경하며 벨트와 풀리의 포함 각도를 높이는 것입니다.엔진 타이밍 트랜스미션 시스템의 아이들러 휠은 가이드 휠이라고도 합니다.
유압 태핏 타이밍 텐셔너: A32342
OE:078109479E
작동 원리: 고압실의 스프링 힘에 의해 플런저 어셈블리가 저압실로 이동하고 동시에 체크 밸브가 열리면서 저압실의 오일이 고압실로 들어갑니다. 고압 챔버의 오일은 항상 포화 상태입니다.플런저 푸시 로드는 텐션 암을 지지하므로 타이밍 시스템은 초기 프리텐션 힘(텐션 = 플런저 스프링 힘)을 갖습니다.
타이밍 벨트：253STP300
OE:078109119H
치형: STP 폭: 30mm 치수: 253
엔진 구동 시 피스톤의 스트로크, 밸브의 개폐, 점화 순서를 유지하기 위해 고분자 고무재질(HNBR)을 사용한다.타이밍 벨트는 엔진 가스 분배 시스템의 중요한 부분입니다.흡기 및 배기 타이밍의 정확성을 보장하기 위해 크랭크 샤프트와 연결되고 특정 변속비와 일치합니다.타이밍 벨트는 고무 부품입니다.엔진의 작동 시간이 증가함에 따라 타이밍 벨트 및 타이밍 벨트 텐셔너, 타이밍 벨트 텐셔너 및 워터 펌프 등과 같은 타이밍 벨트의 액세서리가 마모되거나 노후화됩니다.타이밍 벨트가 있는 엔진의 경우 제조업체는 지정된 기간 내에 정기적으로 타이밍 벨트 및 액세서리를 교체해야 하는 엄격한 요구 사항을 갖습니다.
